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渗碳
| 工艺名称 | 工艺概述 | 目的 | 特点 | 应用范围 |
|---|---|---|---|---|
| 气体渗碳 | 气体渗碳是将工件装入密闭的渗碳炉内，通人气体化学剂(甲烷、乙烷等)或液体化学剂(煤油或苯、酒精、丙酮等)，在高温下分解出活性碳原子，渗人工件表面，以获得高碳表面层的一种渗碳操作工艺 | 获得高碳的表面层，提高工件表面的硬度和耐磨性，而心部仍保持原有的高韧性和高塑性，并提高工件的抗疲劳性能 | 优点是：①操作简便，②加热快、生产周期短，③可控制渗碳层浓度、质量稳定，④渗碳后可直接淬火，便于实现机械化和自动化，⑤劳动条件好； 缺点是：①设备较复杂、投资高，②炉中气氛控制不当时，工件表面形成碳黑，影响碳原子渗入 | 气体渗碳法可应用可控气氛进行，应用较为广泛，用于处理低碳钢和低碳合金钢制作的、在冲击条件下工作的渗碳耐磨零件，如汽车、拖拉机齿轮、活塞销、风动工具、机床主轴等 |
| 固体渗碳 | 固体渗碳是将工件和固体渗碳剂(木炭加促进剂组成)一起装在密闭的渗碳箱中，将箱放人加热炉中加热到渗碳温度，并保温一定时间，使活性碳原于渗人工件表面的一种最早的渗碳方法 | 获得高碳的表面层，提高工件表面的硬度和耐磨性，而心部仍保持原有的高韧性和高塑性，并提高工件的抗疲劳性能 | 优点是：①操作简单、技术性不强，②不需专用设备，一般中小型工厂都能进行，③渗碳剂来源广，也可自己配制，④适用范围较大 ；缺点是：①质量不易控制，②劳动条件差、强度大，③生产周期长，成本较高，④晶粒长大倾向严重，对于重要工件，不能采用直接淬火 | 适用于设备条件较差的中小型工厂，特别是县以下的农机厂仍广泛采用这种方法来处理要求渗碳的耐磨零件 |
| 液体渗碳 | 利用液体介质进行渗碳的，称为液体渗碳，常用的液体渗碳介质有：碳化硅，“603”渗碳剂等 | 获得高碳的表面层，提高工件表面的硬度和耐磨性，而心部仍保持原有的高韧性和高塑性，并提高工件的抗疲劳性能 | 优点是：①生产周期短，②渗碳后可直接淬火、防止氧化脱碳，③温度、时间易于控制，加热均匀，工件变形小，④设备简单。 缺点是：①劳动条件较差，②仅适用于少量、单件生产，对于大批量产品来说是不经济的 | 适用于单件、小批生产 |
