多楔带的尺寸规格

多楔带的尺寸规格

多楔带传动

多楔带是表面具有等距纵向楔并与相同形状轮槽紧密楔合的环形传动带，其工作面是楔侧面。
多楔带利用橡胶和橡胶复合材料的特性,使V 形楔充满在轮槽内,增大了带与轮槽接触面积,压力分布均匀,提高了传动效率。多楔带曲挠性好,承载层线绳受力均匀,抗拉强度高；载荷时弯曲应力和离心应力小，可在较小的带轮上工作，还可防止运行中的振动与翻转;传递功率大，带速高,传动比可达7,还可用于多从动轮传动。
多楔带以楔数、型号和有效长度表示其技术特征，其标记的内容和顺序为：第一组数字表示楔数; 字母表示型号，第二组数字表示有效长度,mm。 示例如下：
10 PM 3350

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带的截面尺寸(GB/T11544-2009)

带的截面尺寸(GB/T 16588—2009)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　mm
型号	楔距 Pb	带高 h≈	楔顶圆弧半径 rbmin	槽底圆弧半径 rtmax	楔数 z
PH	1.6	3	0.3	0.15	4、6、8、10、12、16、20
PJ	2.34	4	0.4	0.2
PK	3.56	6	0.5	0.25	6、8、10、12、14、16、18、20
PL	4.7	10	0.4	0.4
PM	9.4	17	0.75		4、6、8、10、12、14、16、18、20
注：楔距与带高的值仅为参考尺寸，楔距累积误差是一个重要参数，但受带的工作张力和抗拉体弹性模量的影响。

多楔带截面尺寸(摘自GB/T 16588-1996)

注：1．楔距与带高的值仅为参考尺寸，楔距累积误差是一个重要参数，但受带的工作张力和抗拉体弹性模量的影响。
2．本表的单位是mm。

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带的有效长度Le(JB/T5983-1992)及极限偏差(GB/T11544-2009)

带的有效长度Le(JB/T 5983—1992)及极限偏差(GB/T 16588—2009) mm
有效长度 Le	极 限 偏 差
	PH	PJ	PK	PL	PM
200<Le≤500	+4 -8	+4 -8	+4 -8
500<Le≤750	+5 -10	+5 -10	+5 -10
750<Le≤1000	+6 -12	+6 -12	+6 -12	+6 -12
1000<Le≤1500	+8 -16	+8 -16	+8 -16	+8 -16
1500<Le≤2000	+10 -20	+10 -20	+10 -20	+10 -20
2000<Le≤3000	+12 -24	+12 -24	+12 -24	+12 -24	+12 -24
3000<Le≤4000				+15 -30	+15 -30
4000<Le≤6000				+20 -40	+20 -40
6000<Le≤8000				+30 -60	+30 -60
8000<Le≤12500					+45 -90
12500<Le≤17000					+60 -120

多楔带的有效长度Le及极限偏差(摘自GB/T 16588-2009)

注：表中+表示可以选用，-表示没有此长度数据。

多楔带的楔数系列和带宽

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