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减速回路
| 类别 | 回路 | 特点 |
|---|---|---|
| 用行程阀的减速回路 |
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在液压缸两侧接入减速阀，通过活塞杆上的凸轮进行操作，在每次行程接近终端时，进行排油控制，使其逐渐减速，平缓停止 |
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本回路为采用行程阀的减速回路。在液压缸回油路上接人行程阀2和单向调速阀3，活塞右行时，快速运行；当挡块碰到阀2凸轮后，压下行程阀，液压缸回油只能通过调速阀3回油箱，此时为慢速行进。 回程时，液压油通过单向阀进入右腔，快速退回 | |
| 比例调速阀组成的减速回路 |
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回路为用比例调速阀组成的减速回路，通过比例调速阀控制活塞减速。根据减速行程的要求，通过发信装置，使输入比例阀的电流减小，比例阀的开口量随之关小，活塞运行的速度也减小。这种减速回路，速度变换平稳，并适于远程控制 |
| 用复合缸和单向调速阀减速回路 |
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本回路为利用复合液压缸的减速回路。当复合液压缸活塞右行时，在活塞内孔未进入凸台2之前，回油通过凸台2油孔直接回油箱，为活塞快速行进；当活塞内孔插入凸台2后，油液只能经单向调速阀3回油箱，实现慢速进给 |
