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锁紧回路
| 类别 | 回路 | 特点 |
|---|---|---|
| 用单向阀锁紧回路 |
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该回路采用一个单向阀，使液压缸活塞锁紧在行程的终点。单向阀的作用是防止重物因自重下落，也防止外载荷变化时活塞移动 本回路只能实现在液压缸一端锁紧 |
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该回路用二位四通阀和单向阀使液压缸活塞锁紧在液压缸的两端。图示位置时，液压缸活塞左移至终点，停止工作时，活塞被锁紧；同理，换向阀至左位时，活塞右移，当到达端点，停止工作时，活塞被锁紧在右端，即双端锁紧 | |
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该回路为采用两个液控单向阀组成的联锁回路，可以实现活塞在任意位置上的锁紧。只有在电磁换向阀通电切换时，压力油向液压缸供给，液控单向阀被反向打开，液压缸活塞才能运动。此回路锁紧精度高 设计中应用本回路时，为了保证可靠的锁紧，其换向阀应该采用H型或Y型。这样当换向阀处于中位时，A、B两油口直通油箱，液控单向阀才能立即关闭，活塞停止运动并被锁紧。否则(例如采用O型阀)，往往因单向阀控制腔压力油被封闭而不能立即关闭，直到换向阀内泄后才使液控单向阀关闭，这样就影响其锁紧精度 | |
| 用换向阀锁紧回路 |
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该回路是双向锁紧回路。但是由于滑阀有一定的泄漏。因此在使用这种回路进行锁紧时，在需要较长时间且精度要求较高的系统中是不适当的 |
| 用液控顺序阀锁紧回路 |
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该回路为液控顺序阀单向锁紧回路。当液压缸上腔不进油或上腔油压低于液控顺序阀所调定的压力时，液控顺序阀关闭，液压缸下腔不能回油。活塞被锁紧不能下落。但由于液控顺序阀有一定泄漏，因此，锁紧时间不能太长 |
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该回路为液控顺序阀双向锁紧回路。当1DT、3DT通电时，压力油将阀A、B打开，液压缸1活塞左移，液压缸2活塞右移。停车时，1DT断电，3DT通电,阀A遥控腔油经C回油箱，阀A逐渐关闭。当需要失效保护措施时，将3DT断电，阀A与B迅速关闭，将液压缸锁紧 |
