本页导航
广告链接
优先及常用配合的特征及应用
| 基本偏差 | 轴或孔 | |||||||||||
| a A | b B | c C | d D | e E | f F | g G | h H | js Js | k K | m M | ||
| 配合种类 | 间 隙 配 合 | 过渡配合 | ||||||||||
| 配合特征 | 可得到特别大的间隙，用于高温工作。很少用 | 可得到特大的间隙，用于高温工作。一般少用 | 可得到很大的间隙，高温工作时用 | 具有显著的间隙，适用于松动的配合 | 有相当的间隙，适用于高速运动、大跨距、多支承配合 | 配合间隙适中，用于一般转速的动配合 | 配合间隙很小，用于不回转的精密滑动配合 | 装配后多少有点间隙，但在最大实体状态下间隙为零，一般用于间隙定位配合 | 为完全对称偏差，平均起来稍有问隙的过渡配合（约有2﹪的过盈） | 平均起来没有间隙的过渡配合（约有30﹪的过盈） | 平均起来具有不大过盈的过渡配合（约有40﹪～60﹪的过盈） | |
| 基准孔或基准轴 | ||||||||||||
| H6 | h5 |
H6 f5 F6 h5 |
H6 g5 G6 h5 |
H6 h5 |
H6 js5 JS6 h5 |
H6 k5 K6 h5 |
H6 m5 M6 h5 |
|||||
| H7 | h6 |
H7 f6 F7 h6 |
H7 g6 G7 h6 |
H7 h6 |
H7 js6 JS7 h6 |
H7 k6 K7 h6 |
H7 m6 M7 h6 |
|||||
| H8 | h7 |
H8 e7 E8 h7 |
H8 f7 F8 h7 |
H8 g7 |
H8 h7 |
H8 js7 JS8 h7 |
H8 k7 K8 h7 |
H8 m7 M8 h7 |
||||
| h8 |
H8 d8 D8 h8 |
H8 e8 E8 h8 |
H8 f8 F8 h8 |
H8 h8 |
||||||||
| H9 | h9 |
H9 c9 |
H9 d9 D9 h9 |
H9 e9 E9 h9 |
H9 f9 F9 h9 |
H9 h9 |
||||||
| H10 | h10 |
H10 c10 |
H10 d10 D10 h10 |
H10 h10 |
||||||||
| H11 | h11 |
H11 a11 A11 h11 |
H11 b11 B11 h11 |
H11 c11 C11 h11 |
H11 d11 D11 h11 |
H11 h11 |
||||||
| H12 | h12 |
H12 b12 B12 h12 |
H12 h12 |
|||||||||
| 按配合特征、装配方法及其应用分类 | 液体摩擦情况较差，有紊流。间隙非常大，用于高温工作和很松的转动配合，要求大公差、大间隙的外露组件、要求装配很松的配合 | 液体摩擦情况尚好、用于精度非主要要求，有大的温度变动，高转速或大的轴径压力时的自由转动配合 | 带层流、流体摩擦情况良好，配合间隙适中，能保证轴与孔相对旋转时最好的润滑条件 | 有较好的孔、轴同轴度。但无法容纳足够的润滑油，不适于自由转动的配合 | 用手或木锤装配，是略有过盈的定位配合 | 用木锤装配，是稍有过盈的定位配合，消除振动时用 | 用铜锤装配，在最大实体状态时要有相当的压入力 | |||||
| 基本偏差 | 轴或孔 | ||||||||||
| n N | p P | r R | s S | t T | u U | v V | x X | y Y | z Z | ||
| 配合种类 | 过盈配合 | ||||||||||
| 配合特征 | 平均过盈稍大，很少得到间隙，（约有80﹪～84﹪的过盈） | 与H6、H7配合时是真正的过盈配合，但与H8配合时是过渡配合 | 与H6、H7配合是过盈配合，但当基本尺寸至100mm时与H8配合为过渡配合（约80﹪的过盈） | 相对平均过盈为大于0.0005～0.0018 | 相对平均过盈大于0.00072～0.0018；相对最小过盈大于0.00026～0.00105 | 相对平均过盈为大于0.00095～0.0022；相对最小过盈大于0.00038～0.00112 | 相对平均过盈为大于0.00117～0.00125；槽对最小过盈为大于0.00125～0.00132 | 相对平均过盈为大于0.0017～0.0031；槽对量小，过盈为大于0.0016至0.0019 | 相对平均过盈为大于0.0021～0.0029相对最小过盈为0.002左右 | 相对平均过盈为大于0.0026～0.004；相对最小过盈为大于0.00244～0.0027 | |
| 基准孔或基准轴 | |||||||||||
| H6 | h5 |
H6 n5 N6 h5 |
H6 p5 P6 h5 |
H6 r5 R6 h5 |
H6 s5 S6 h5 |
H6 t5 T6 h5 |
|||||
| H7 | h6 |
H7 n6 N7 h6 |
H7 p6 P7 h6 |
H7 r6 R7 h6 |
H7 s6 S7 h6 |
H7 t6 T7 h6 |
H7 u6 U7 h6 |
H7 v6 |
H7 x6 |
H7 y6 |
H7 z6 |
| H8 | h7 |
H8 n7 N8 h7 |
H8 p7 |
H8 s7 |
H8 t7 |
H8 u7 |
|||||
| h8 | |||||||||||
| H9 | h9 | ||||||||||
| H10 | h10 | ||||||||||
| H11 | h11 | ||||||||||
| H12 | h12 | ||||||||||
| 按配合特征、装配方法及其应用分类 | 用铜锤或压力机装配，用于紧密的组合件配合 | 约有67﹪～94﹪的过盈，用压力机装配 | 属于轻型压人配合，用在传递较小转矩或轴向力时（较中型压入配合小一半左右）若承受冲击载荷，则应加辅助紧固件 | 属于中型压入配合，用在传递较小，转矩或轴向力时不需加辅助件（较重型压人配合小1/3～1/2），若承受变动载荷，振动冲击时需加辅助件 | 属于重型压入配合，用压力机或热胀（孔套）冷缩（轴）的方法装配，能传递大转矩变动载荷，材料许用应力要大 | 属于重型压入配合，用热胀（孔套）或冷缩（轴）方法装配，能传递很大转矩。承受变动载荷，握动和冲击（较重型压力配合大一倍），材料许用应力要相当大 | |||||
